ANA危険かも？

ANAは最近どうなっちゃってるんですかね？

金曜日の朝に羽田のベルトコンベアの故障によって発生した”荷物無しでの出発”事件。明らかに事故で済むだものが事件になってしまってます。ベルトコンベアの故障で荷物が積み込めないことは、本当に滅多にないという事態であっても、それはそれでアクシデントですから有りでしょう。そこは皆の怒りがあっても、コンベア回復まで未だ次の便を待つという”選択枝”があります。

無論、荷物の運搬における冗長性の確保をまず手始めに、万一それでも乗り越えられない故障が二重に発生した時の対応マニュアルというものを準備しておくべきで、それが有ったはずなのに全く働かないというミスも”安全に早く人と荷物を運ぶ”というのが存在理由の全てである組織としてはダメダメですが。（万一マニュアルがあればの話ですが・・・あることを信じたいものです。）

更に最悪なのは飛行機を荷物無しで出発させてしまうというANAの指揮系統のトチ狂い具合。これが国内便だから良いとでも思ったのでしょうか？国際便だったら？まる一日以上完全に荷物の送配は遅れますが、それでも同じ判断を下したのでしょうか。

その飛行機に乗っている人達がそこに詰めていた荷物を使って、到着した土地から、更に目的地へ向かって移動していくことで混乱が無限に増大することを考えなかったのでしょうか。

荷物の中には目的地で直ちに使う服や資料、おみやげその他のものが沢山入っていたはず。また、今の時代はペットも当然運搬荷物の中に入ってきますからそれらの体調の管理などを考えても持ち主に対して、”留まって待つ”という選択の余地を与えぬばかりか、到着まで黙っているという最悪の選択の積み重ね。

全くもって自分の頭で”考える”という能力が退化してしまっているとしか思えません。そういう言い方でないとしたら”想像力の欠如”とでも言いますかね。その指示を出してしまえば現地に到着以降その乗客たちがどういった反応を出してくるのか賢い中学生でもわかりそうなものですが・・・。

この指揮を最終判断として出した人間って、もしかして時間に押されてパニックになっちゃったんでしょうかね？当然内部での処罰は御身釣りに行われるのでしょうが、その数人の人間、もしくは一人？の人間の一生分の給料を持っても到底償いきれないだけの一発の選択ミスをやってしまったわけで、この人は航空運送というような手堅さが全ての世界ではもう上には行けないでしょうね。

飛行機を飛ばしていない地上職の人間による、今回のパニック的最終判断は、これが雲の上だったとしたらゾッとするようなものだったに違いありません。

最近のANAは何だか不祥事続きです。私は日航嫌いでANAばかり使ってきている人間ですが、何だか成功に胡座をかいて増上慢になっていませんかね？こう言った連続したミスの先に悲劇が待っていなければよいのですが・・・。

そして、このアクシデントの後に出されたANAの小さな小さなお詫びのリンク先にあった何も伝えていない手短なお詫び？文章。（下にあります。）少なくともANAの頭脳と危機対応能力は腐ってきているようです。

【お詫び】8月12日 東京羽田空港における手荷物搬送施設不具合について

この情報は、2016年8月12日23:00現在のものです。

2016年8月12日（金）午前7時頃、東京羽田空港の手荷物搬送に関わる施設に不具合が発生したため、遅延ならびに一部の便でお預かりした手荷物をご利用便に搭載できない事象が発生いたしました。
当便にご搭乗のお客様をはじめ関係者の皆様に対し、大変ご迷惑をおかけいたしましたことを深くお詫び申し上げます。

2016年8月12日  全日本空輸株式会社